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AI黑科技新品纷纷亮相,智能制造为何能够脱颖而出?

浏览:5573 时间:2023-07-15 分类:行业资讯
新品发布从城市大脑到无人驾驶,从智慧物流到智能制造,涉及领域广泛,内容丰富。亿欧在新品发布会结束以后,亿欧与牧星智能和SEW两家公司进行交流,了解机器人在物流行业和智慧工厂的最新进展。

5月9日-11日,2019年全球人工智能产品应用博览会在苏州国际博览中心召开,其中自9日下午到11日上午,共有20家企业在AI黑科技新品发布会上发布公司的最新产品。新品发布从城市大脑到无人驾驶,从智慧物流到智能制造,涉及领域广泛,内容丰富。亿欧在新品发布会结束以后,亿欧与牧星智能和SEW两家公司进行交流,了解机器人在物流行业和智慧工厂的最新进展。

牧星智能成立于2016年,是一家以AI算法为核心,以稳定高效的智能物流机器人为执行载体的智能物流整体解决方案提供商。其中,牧星智能物流整体解决方案由四大管理系统软件平台(WMS、WCS、RCS、OFS)和自主研发的系列智能物流机器人组成,为客户提供整套“货到人”的智能物流解决方案,可有效提高包括电商、制造业、三/四方仓储物流等行业的运营效率。

德国SEW(Süddeutschen Elekromotoren-Werke)传动设备有限公司成立于1931年,是专业生产各种系列电机、减速机和变频控制设备的跨国性国际集团。SEW总部设在德国巴符州的布鲁克赛尔,在全球范围内独资拥有12个制造厂、63个组装厂和260多个销售服务办事处,遍布世界五大洲和几乎所有的工业国家,并在全世界拥有雇员超过12000人,其生产技术和市场占有率均居世界领先地位,在国际动力传输领域举世闻名,被誉为“世界传动领域先驱”。

牧星智能销售总监李昉:软硬结合,为智能仓储和智能工厂提供解决方案

在新品发布会上,针对物流行业存在着管理水平低下、生产效率不高、人力成本的经营挑战,推出了牧星-分拣机器人、潜伏式顶升机器人等新产品。其中,分拣机器人应用在工厂上可以提高50%的工作效率,帮助企业减少人力成本。

牧星智能市场总监王强

在大会现场,牧星智能销售总监李昉告诉亿欧:“智能仓储整体解决方案与智能工厂无人搬运解决方案应用场景较为广泛,除了物流仓储、工业制造业的无人搬运、其最终目的是要机器替代人去做搬运类工作,类似场景牧星智能都能提供解决方案。”

硬件是一种执行的载体,软件是保证该套系统能否正常工作的基础。牧星智能在软硬件上正不断实行迭代。当前,牧星智能自主设计研发硬件的核心技术,现已更新至第五代,软件更新至第三代。其中,软件算法更集中在客户的需求应用场景上去调整,当场景要求越复杂、要求越高,该套系统的商用价值才会实现最大化。

李昉告诉亿欧,若是简单的点到点的搬运,从工业控制角度来看,路径本身很简单,这就勾画出在一个小场景下,多机器同时工作对软件调度能力的极高要求;而在大面积多产品量的仓储空间里,产品质量、取货手段与取货时间等方面,要求仓库管理系统要有强大的算法来支撑。

李昉强调,该套解决方案在提高仓储管理运营效率与减少人力成本上,都能实现显著效果:

并举例提到,在仓储管理运营方面,对于电商而言,在上万平米的仓库里,面对后台不断上涨的订单量,对于处理订单的先后顺序与拣选方法的工程量无疑是巨大的。基于最简单的替人搬运与智能算法,所以我们做出无人仓储这套系统,该系统可以基于强大的软件算法将仓库打理的井井有条。

此外,从消费者下单到消费者签单的时间差上,在派送时间、运输时间固定的情况下,为满足消费者快速收单的心理需求,能够明显减少时间的就在下单到出库这一取货打包过程优化上,提高效率后可助商家实现半日达、一日达。

在减少人力成本方面,李昉提到:“该套管理系统可减少70%的人力,比如在需要10人管理的仓库里,利用这套系统管理,就只需要3个人。”

SEW高级经理李建良:柔性生产将是工业4.0的关键环节

在今天的新品发布会上,SEW电子技术应用中心李建良为大家展示了AGV装配平台,这个平台可以做到从拣配站到装配站提供AGV支持,为实现智能化工厂提供技术支持。

在大会中,李建良向大家介绍:“提出工业4.0的目的是,降低能源消耗和提高生产效率,SEW在能效、绿色产品、智能化物流等方面都做了相关工作。”

SEW电子技术应用中心李建良

除此之外,SEW还关注柔性生产方向,柔性化生产和物流可以打破传统流水线的生产作业,实现灵活的内物流。随着工业4.0的实现,柔性生产将是未来智能化工厂的主流生产方式。而打造智能化工厂还需要基于云数据的物理信息技术升级和智能化工厂平台的搭建。

李建良在会后接受亿欧采访时讲到:“现在很多国外的企业和国内的大企业提出了‘数字双胞胎’的概念,希望所有的生产状态可以做到可追溯、可模拟、可仿真。这样的技术便可以实现整个工厂生产流程能够在监控设备看到,当人工发出指令以后,全程的生产链可以做到实时同步。”

以汽车装配工厂为例,原本的流水线作业生产出来的汽车都是标准化的,当客户提供定制化产品的需求时,产品配件的物流运输是交货时间长的一大原因。从人工取货、运输到生长线上找到定制化产品进行安装都会耗费大量时间。而“数字双胞胎”这一概念所希望达到的效果是,工人远程下达指令以后,工厂内机器人可以自动进行配货、运输,与此同时还可以实现一条生产线可以完成不同产品的装配工作。

想要实现柔性生产,除了工厂需要全面的智能化升级以外,对于网络也有着强烈的需求。李建良告诉亿欧,5G网络作为工业4.0的基石,5G的发展对于智能工厂的建设确实很重要。但目前国内和国外的工厂还没有做好准备,国内大多数工厂设备依旧是传统设备,对于数据上传云端的需求并不急迫。因此,中国5G实现商用的道路依旧很远。

智能制造能够不断发展,除了AI技术赋能外,5G网络更是不可或缺。2019年被称为5G元年,韩国和美国率先实现商用后却频频遭到吐槽。中国5G何时落地?企业需要如何准备迎接5G?哪些行业可以率先实现5G?5G落地会给企业带来什么?面对诸多疑问,亿欧将举办2019全球新经济年会5G物联峰会,邀请专家学者和行业大佬来答疑解惑,共同探讨5G技术究竟能够牵起多大的浪潮,中国企业想真正享用5G还需要在哪些方面下下功夫。


活动推荐:“5G物联峰会”

作为信息社会通用基础设施,时下5G产业建设以及发展如火如荼,并将最终带动数十万亿规模的社会经济发展。但5G在正式进行商用化普及应用前的态势如何发展?5G将为哪些领域的变革带来有益赋能?5G将在各行各业掀起什么样的市场风暴?系列问题依然困扰着各界人士。

为进一步深入了解产业发展脉络,理解5G产业现状以及未来趋势,让各界人士更清晰的洞察5G产业发展过程中的机遇点。6月14日,经上海市经济和信息化委员会、上海市商务委员会、上海市长宁区人民政府指导,由亿欧公司联合承办的“5G物联峰会”将于上海虹桥世贸展馆举办。

亿欧“5G物联峰会”将特邀政府、学界、商业、投资机构等领域的专业人士,以多领域视角切入,深究5G产业发展脉络,探索5G赋能各行各业的新思路、新方法,供行业内外各界人士参考。活动详情请戳:https://www.iyiou.com/post/ad/id/824

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